持続可能な地域交通を考える会 > お知らせ > 2021(令和3)年度
◆最新情報 ■定例会 ◆資料・情報 ◆意見・提案 ◆会概要 ■会を支援する

お知らせ 2021(令和3)年度

ホームページの「最新情報」欄に掲載したお知らせの過去履歴です。

目次

● 2023年度 □ 4月 □ 5月 □ 6月 □ 7月 □ 8月 □ 9月 □10月 □11月 ■12月 2024年 □ 1月 □ 2月 ■03月

● 2022年度 □ 4月 □ 5月 □ 6月 □ 7月 ■ 8月 ■ 9月 □10月 □11月 □12月 2023年 □ 1月 □ 2月 ■ 3月

● 2021年度 □ 4月 □ 5月 □ 6月 □ 7月 □ 8月 □ 9月 □10月 □11月 ■12月 2022年 ■ 1月 □ 2月 □ 3月

● 2020年度 ■ 4月 □ 5月 □ 6月 □ 7月 □ 8月 ■ 9月 □10月 □11月 ■12月 2021年 ■ 1月 □ 2月 □ 3月

● 2019年度 □ 4月 ■ 5月 ■ 6月 □ 7月 □ 8月 ■ 9月 □10月 ■11月 ■12月 2020年 ■ 1月 □ 2月 □ 3月

● 2018年度 □ 4月 ■ 5月 ■ 6月 ■ 7月 □ 8月 ■ 9月 □10月 ■11月 ■12月 2019年 ■ 1月 ■ 2月 □ 3月

● 2017年度 ■ 4月 □ 5月 □ 6月 □ 7月 □ 8月 □ 9月 □10月 □11月 ■12月 2018年 ■ 1月 □ 2月 ■ 3月

● 2016年度 ■ 4月 ■ 5月 □ 6月 □ 7月 ■ 8月 □ 9月 □10月 ■11月 ■12月 2017年 □ 1月 ■ 2月 □ 3月

● 2015年度 ■ 4月 ■ 5月 □ 6月 ■ 7月 ■ 8月 □ 9月 □10月 ■11月 ■12月 2016年 □ 1月 □ 2月 □ 3月

● 2014年度 ■ 4月 ■ 5月 ■ 6月 □ 7月 □ 8月 ■ 9月 □10月 ■11月 ■12月 2015年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

● 2013年度 ■ 4月 ■ 5月 ■ 6月 ■ 7月 ■ 8月 ■ 9月 ■10月 ■11月 ■12月 2014年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

● 2012年度 ■ 4月 ■ 5月 ■ 6月 ■ 7月 ■ 8月 ■ 9月 ■10月 ■11月 ■12月 2013年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

● 2011年度 ■ 4月 ■ 5月 ■ 6月 ■ 7月 ■ 8月 ■ 9月 □10月 ■11月 ■12月 2012年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

● 2010年度 ■ 4月 ■ 5月 ■ 6月 ■ 7月 ■ 8月 ■ 9月 ■10月 ■11月 □12月 2011年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

● 2009年度 ■ 4月 ■ 5月 ■ 6月 ■ 7月 ■ 8月 ■ 9月 ■10月 ■11月 ■12月 2010年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

● 2008年度 ■ 4月 □ 5月 □ 6月 ■ 7月 ■ 8月 ■ 9月 ■10月 ■11月 ■12月 2009年 ■ 1月 ■ 2月 ■ 3月

2022年01月

2022.01.14: 川崎市「コミュニティ交通の充実に向けた今後の取組（案）」に関する意見書を提出しました
川崎市の「コミュニティ交通の充実に向けた今後の取組（案）」に関する意見の募集を受けて、上記の意見書を提出しましたので、ご報告します。
新型コロナウィルス感染症の拡大により、鉄道や路線バスなどの公共交通では急激な乗客減に見舞われ、すでに減便や値上げの動きが見られます。
しかし、電車やバスなどの公共交通において感染拡大した例は国内外において存在しませんし、かたや電車やバスを忌避して自家用車利用が増加する残念な事態が起きてしまっているようですが、そうなっては交通事故や公害、運動不足による健康被害を増やすことになり、不幸な人を増やすことはもとより、医療負担を増やして「医療崩壊」にも加担しかねません。
公共交通の重要性は変わらず、むしろ増している中において、ややもすれば滞りがちなコミュニティ交通導入の取り組みが広く進展するよう願っております。
2022.01.04: 「川崎市自転車活用推進計画（改定素案）」に関する意見書を提出しました
「川崎市自転車活用推進計画（改定素案）」に関する意見の募集を受けて、上記の意見書を提出しましたので、ご報告します。
新型コロナウィルス感染症の拡大を受けて、テレワークが急速に普及するなど、生活様式の急激な変化に直面した人が多いことと思います。
通勤時間の減少は、余暇や家族と過ごす時間の増加に寄与すると同時に、運動量の減少にも直結します。市民の皆さんには、貴重な運動時間である買物やレジャー等の移動時間をマイカーに乗って浪費することなく、ぜひ自転車に乗って運動量を稼いでほしいと願っていますし、自家用車ではなく自転車に乗る市民を増やすことができれば、健康増進による医療費削減などにもつながるはずです。
毎日の生活に直結している交通の取り組みは、交通だけに留まらず、気候変動対策にもなれば、健康増進、地域活性化など様々な効果を生み出します。ぜひ前向きに自転車活用に取り組んでほしいと願っています。

▲目次に戻る

2021年12月

2021.12.19: 年末年始期間の発送等対応について
本会ホームページ・お問い合わせフォームは年末年始期間も動作しておりますので、ご注文・お問い合わせは随時承ります。ただし、ボランティアスタッフの都合により返答や発送にお時間をいただくことがあります。ご了承ください。
『自転車ルール教本』の発送は、少部数については随時対応いたしますが、ボランティアスタッフや物流の都合により、通常よりもお待ちいただくことが考えられます。余裕を持ったご注文・お問い合わせをお願いいたします。
まとまった部数のご注文については、在庫保管先が年末年始休暇に入るため、2〜3週間ほどお待ちいただくことがあり得ます。前払いとなるご注文については、金融機関の再開後の対応になります。あわせてご了承ください。
本年も大変お世話になりました。寒さの厳しい季節となりましたが、ご自愛いただき、どうぞよいお年をお迎えくださいませ。

▲目次に戻る

昨年度までのお知らせ

持続可能な地域交通を考える会 > お知らせ > 2021(令和3)年度
© 2021-2022 Sustainable Local Transit committee, Kawasaki Japan. Some rights reserved.